Архив рубрики: З Р Г

Когда и почему нужно делать замену ремня ГРМ


Есть много ремней в двигателе автомобиля, трудно идти в ногу со всеми. Одним из самых важных ремней в двигателе ремень ГРМ. Без этого ремня мотор не сможет работать, он может оборваться и нарушить всю работу двигателя. Его целью является привод  распредвалов  от коленчатого  вала. Некоторые производители устанавливают вместо ремня цепь. Цепь предпочитают многие владельцы, потому что она практически никогда не меняется. Единственная проблема с цепью она создает шумную работу двигателя . По этой причине многие производители выбирают для газораспределительного механизма двигателя ременной привод и устанавливают жесткий регламент его замены.

Как часто зубчатые ремни должны быть заменены, будет зависеть от типа двигателя и от страны эксплуатации автомобиля. Некоторые ремни ГРМ  приводят один распредвал а некоторые больше четырех . Чем больше распредвалов ремень должен  приводить , тем быстрее она изнашивается. Стандартная замена ремня ГРМ от 60000 км до 120000 км. Многие люди хотели бы отложить замену ремня ГРМ на потом из за дорогостоящей цены на него. Это ошибка, не заменить ремень вовремя может привести к ряду других механических повреждений двигателя, который будет стоить гораздо больше, чтобы восстановить. Своевременная замена ремня ГРМ является одной из тех мер предосторожности, которые уберегут вас от больших растрат в будущем.

Допустим, вы не замените ремень ГРМ, когда рекомендуется, или просто не знали, что вам нужно его менять. Это иногда случается с людьми, которые покупают подержанную машину. Предыдущий владелец хорошо обслуживал свою машину, но забывают сказать, что автомобиль нуждается в замене ремня ГРМ. Если ремень изношен то сказывается на изменениях  в работе двигателя. Это может проявляться как на приеме автомобиля, посторонние шумы при работе двигателя, вибрациям. Писк и свист, два других регулярных  признаков что у вас возникла проблема с ремнем в двигателе. Мы рекомендуем Вам немедленно обратиться на СТО, прежде чем проблема не стала еще хуже.

Имейте в виду, при замене ремня ГРМ, многие механики предлагают заменить  водяной насос. Как правило, это мера предосторожности. Большинство насосов автомобиля работают без каких-либо проблем. Это не означает, что они не могут выйти из строя. Причина, по которой механик предлагают эту услугу в том, что без  ремня ГРМ, замена насоса очень проста. И работа по замене водяного насоса будет стоить не дорого. Но если она сломается после замены ремня ГРМ, то вам снова придется платить как за замену ремня ГРМ и даже чуть больше. И неисправная помпа так же может привести к обрыву ремня ГРМ, что в последствии приведет к повреждениям двигателя.

Если вы ездите на автомобиле с мощным двигателем, то лучше устанавливать оригинальные ремни ГРМ или ремни в качестве которых вы уверены. Пусть они будут относительно дорого стоить, но вы будите спокойно и уверенно эксплуатировать ваш автомобиль. И до следующей замены ремня ГРМ будете просто получать удовольствие, ездя без переживаний, что он может оборваться и вывести из строя ваш двигатель.