Замена Ремня ГРМ Рено Логан 1.5 dci

Замена Ремня ГРМ Рено Логан


Замена Ремня ГРМ Рено 1.5 dci

Снятие Ремня ГРМ Рено Логан 1.5 dci


ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень ГРМ на Рено Логан вышел из строя, возможно, шпонка звездочки распределительного вала была повреждена, следствием чего является некорректное значение фаз газораспределения.

  1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.
  2. Снимите:
      • Правое переднее колесо.
      • Правый подкрылок.
      • Нижнюю защиту двигателя.
      • Дополнительный приводной ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительный приводной ремень(и), ролик натяжителя и направляющий ролик(и) должны быть заменены.
  3. Вывесите двигатель. Используйте специнструмент №1453.
  4. Снимите:
      • Правую опору двигателя.
      • Кронштейн правой опоры двигателя.
      • Верхнюю крышку ремня привода ГРМ Рис.19210.18.
      • Датчик положения распределительного вала Рис.19210.1.
  5. Отсоедините топливные трубки от нижней крышки ремня привода ГРМ Рис.19210.2. Сдвиньте в сторону.
  6. Снимите:
      • Нижнюю крышку ремня привода ГРМ Рис.19210.3.
  7. Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке до примерного совмещения установочных меток на звездочке распределительного вала и головке блока цилиндров Рис.19210.5.
  8. Вставьте установочный штифт коленчатого вала Рис.19210.6. Специнструмент №Mot.1489.
  9. Слегка поверните коленчатый вал до упора щеки кривошипа в установочный штифт Рис.19210.6.
  10. Вставьте установочный штифт распределительного вала Рис.19210.7. Специнструмент №1430.
  11. Извлеките установочные штифты Рис.19210.6 & Рис.19210.7.
  12. Зафиксируйте маховик большой отверткой. Ослабьте болт шкива коленчатого вала Рис.19210.8.
  13. Снимите:
  14. Ослабьте болт натяжителя Рис.19210.10. Отведите натяжитель от ремня.
  15. Снимите ремень привода ГРМ.

Установка Ремня ГРМ Рено Логан 1.5 dci


ПРИМЕЧАНИЕ: Ремень привода ГРМ и ролик натяжителя должны быть заменены.

  1. Вставьте установочные штифты Рис.19210.6 & Рис.19210.7.
  2. Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала сориентирована вертикально вверх Рис.19210.11.
  3. Убедитесь, что установочная метка звездочки ТНВД совмещена с головкой болта Рис.19210.12.
  4. Наденьте ремень ГРМ. Убедитесь, что метки на ремне совмещены с метками на звездочках Рис.19210.13 & Рис.19210.14. Убедитесь, что ведущая ветвь ремня натянута.
  5. Поворачивайте натяжитель против часовой стрелки, пока указатель не займет нижнее положение Рис.19210.16. Используйте ключ-шестигранник на 6 мм Рис.19210.15. Затяните болт натяжителя Рис.19210.10. Момент затяжки: 25 Нм.
  6. Установите шкив коленчатого вала Рис.19210.9.
  7. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
  8. Затяните болт шкива коленчатого вала Рис.19210.8.
      • M12: Момент затяжки: 60 Нм + 100±10°. Используйте новый болт.
      • M14: Момент затяжки: 120 Нм + 95±15°. Используйте новый болт.
  9. Извлеките установочные штифты Рис.19210.6 & Рис.19210.7.
  10. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до выравнивания установочного отверстия звездочки распределительного вала Рис.19210.5.
  11. Вставьте установочный штифт Рис.19210.6. Слегка покачайте коленчатый вал, чтобы убедиться, что установочный штифт расположен правильно.
  12. Вставьте установочный штифт распределительного вала Рис.19210.7.
  13. Извлеките установочные штифты Рис.19210.6 & Рис.19210.7.
  14. Ослабьте болт натяжителя Рис.19210.10 максимум на один оборот, удерживая ключом-шестигранником на 6 мм Рис.19210.15.
  15. Поворачивайте ключ-шестигранник по часовой стрелке до совмещения указателя Рис.19210.16 с выступом Рис.19210.17. Затяните болт натяжителя Рис.19210.10. Момент затяжки: 25 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель если снят дополнительный приводной ремень, т.к. это может привести к повреждению шкива коленчатого вала.
  16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Одна мысль о “Замена Ремня ГРМ Рено Логан 1.5 dci

  1. skripa 13.12. 2014 - 19:37 написал(а):

    Поделитесь вашим опытом замена ремня ГРМ!

Добавить комментарий

Post Navigation